Stirnradgetriebemotore
Baureihe GMAG
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Technische Beschreibung
Motorgehäuse: rolliert, korrosionsgeschützt
Magnetfeld: Permanentmagnet
Lagerung Anker, A-Seite: Gleitlager
Lagerung Anker, B-Seite: Gleitlager
Getriebe: Stirnradgetriebe
Getriebegehäuse: Kunststoff
Getrieberad: Stahl, Bronze oder Kunststoff
Getriebeschmierung: Fett, Dauerschmierung
Schnittstelle mechanisch: Abtriebswelle
Schnittstelle elektrisch: Litzen mit Stecker oder Litzen verzinnt
| Technische Daten | |
|---|---|
| Motortyp: | 402907 |
| Motorart: | DC |
| Nennspannung: | 24 VDC |
| Leistung: | 4 W |
| Leerlaufdrehzahl: | 250 UPM |
| Nenndrehmoment: | 0.04 Nm |
| Anzugsdrehmoment: | 0.2 Nm |
| Getriebeübersetzung: | 9,7:1 |
| Hochlaufzeit: | 90 ms |
| Bremszeit ohne: | 200 ms |
| Bremszeit mit: | 80 ms |
| Widerstand: | 40/37 Ohm |
| Induktivitaet: | 21/20 mH |
| Zahnradwerkstoff: | BRZ/KST |
| Welle1: | W77 |
| Schaltbild: | S30 |
| Anschluss: | K16 |
Hinweise
Modifikation der Abtriebswelle mit Passfeder- oder Scheibenfedernut, Flächen oder zusätzlichem Innegewinde.
Anbau von Hall-IC, Encoder, Tacho oder Bremsen auf Anfrage möglich.
Auch montieren und liefern wir Motore mit von Ihnen vorgegebenen Anbauteilen, wie z.B. Gummi-Metall-Puffer, Kupplung oder Haltewinkel.
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