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M-BL-10-12

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Technische Beschreibung

Das Modul M-BL-10-12 ist eine Motorsteuerung für EC-Motoren (3 strängig, 3 Hallsensoren, 120° Anordnung). Sie gewährleistet das sichere Ein-/Ausschalten der bürstenlosen Motoren. Die Drehzahlregelung der Motoren kann über einen Potentiometer oder einer Analogspannung 0-10VDC eingestellt werden. Mit dem Trimmer Tr1 (n-max.) an der Frontseite der Steuerung kann vorab die gewünschte maximale Drehzahl vom Motor eingestellt werden, somit kann extern nur auf diese eingestellte Drehzahl geregelt werden. Mit dem Trimmer Tr2 (I-max.) kann der maximale zulässige Motorstrom eingestellt werden. Wird der eingestellte Motorstrom erreicht, schaltet die Steuerung den Lastkreis ab, die rote LED „Erorr“ leuchtet und an der Klemme 5 „ Error OUT“ geht das Signal von 0V auf VCC, die maximale Belastung von diesem Ausgang darf 50mA nicht überschreiten. Reset der Stromabschaltung erfolgt, wenn keine Ansteuerung an den Klemmen 7 „A2“ und 8 „A1“ vorhanden ist. Wenn die Klemme 6 „Break“ nicht angesteuert ist, erfolgt nach Abschaltung des Motors eine dynamische Bremsung, bei Anlegen von +VCC an der Klemme 6 wird die dynamische Bremsung nicht aktiv. Erfolgt eine Ansteuerung an den Eingängen A1 oder A2 und der Motor dreht sich nicht, wird nach ca. 3 sec. der Ausgang „Error Out“ Klemme 5 auf High geschaltet.


Motorsteuerung M-BL-10-12 für BLDC
Technische Daten
Artikelnr: 06.04.065
Artikelbez: M-BL-10-12
Motorart: BLDC
Drehzahlrückführung: HALL-IC
Drehrichtung: Links-/Rechtslauf
Drehzahlsteuerung: Ja
Stromüberwachung: Ja
Strombegrenzung: Ja
Dyn. Bremsung:: Ja
Dauerlaststrom: 10 A
Versorgungsspannungsteuerkreis: 12 (10-14) VDC
Versorgungsspannunglastkreis: 12 (10-14) VDC
Spannung: 12

Hinweise

Eigenschaften: - Links-/Rechtslauf - Drehzahlregelung - Stromüberwachung - Hallsensorenüberwachung - Start/Stop Funktion - Dyn. Bremsung: EIN / AUS - Baubreite 45 mm



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