M-BL-10-12
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Technische Beschreibung
Das Modul M-BL-10-12 ist eine Motorsteuerung für EC-Motoren (3 strängig, 3 Hallsensoren, 120° Anordnung). Sie gewährleistet das sichere Ein-/Ausschalten der bürstenlosen Motoren. Die Drehzahlregelung der Motoren kann über einen Potentiometer oder einer Analogspannung 0-10VDC eingestellt werden. Mit dem Trimmer Tr1 (n-max.) an der Frontseite der Steuerung kann vorab die gewünschte maximale Drehzahl vom Motor eingestellt werden, somit kann extern nur auf diese eingestellte Drehzahl geregelt werden. Mit dem Trimmer Tr2 (I-max.) kann der maximale zulässige Motorstrom eingestellt werden. Wird der eingestellte Motorstrom erreicht, schaltet die Steuerung den Lastkreis ab, die rote LED „Erorr“ leuchtet und an der Klemme 5 „ Error OUT“ geht das Signal von 0V auf VCC, die maximale Belastung von diesem Ausgang darf 50mA nicht überschreiten. Reset der Stromabschaltung erfolgt, wenn keine Ansteuerung an den Klemmen 7 „A2“ und 8 „A1“ vorhanden ist. Wenn die Klemme 6 „Break“ nicht angesteuert ist, erfolgt nach Abschaltung des Motors eine dynamische Bremsung, bei Anlegen von +VCC an der Klemme 6 wird die dynamische Bremsung nicht aktiv. Erfolgt eine Ansteuerung an den Eingängen A1 oder A2 und der Motor dreht sich nicht, wird nach ca. 3 sec. der Ausgang „Error Out“ Klemme 5 auf High geschaltet.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Artikelnr: | 06.04.065 |
| Artikelbez: | M-BL-10-12 |
| Motorart: | BLDC |
| Drehzahlrückführung: | HALL-IC |
| Drehrichtung: | Links-/Rechtsauf |
| Drehzahlsteuerung: | Ja |
| Stromüberwachung: | Ja |
| Strombegrenzung: | Ja |
| Dyn. Bremsung:: | Ja |
| Dauerlaststrom: | 10 A |
| Versorgungsspannungsteuerkreis: | 12 (10-14) VDC |
| Versorgungsspannunglastkreis: | 12 (10-14) VDC |
| Spannung: | 12 |
Hinweise
Eigenschaften:- Links-/Rechtslauf
- Drehzahlregelung
- Stromüberwachung
- Hallsensorenüberwachung
- Start/Stop Funktion
- Dyn. Bremsung: EIN / AUS
- Baubreite 45 mm
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